Für Ein- bzw. Zweifunktionsleuchten in LED-Technik

ohne Blinklichtfunktion

Im Zusammenhang mit der geringen Leistungsaufnahme, die

sich deutlich von einer Glühlampenversion unterscheidet,

kann es beim Betrieb an verschiedenen Zugfahrzeugen zu

Problemen kommen, weil von einigen Zugfahrzeugen weitere

Lichtfunktionen detektiert werden.

Dies stellt eine Komfortfunktion des Fahrzeugs dar, die

nicht gesetzlich vorgeschrieben ist und den Fahrer nicht

von seiner Verpflichtung zur visuellen Kontrolle der

Beleuchtungseinrichtung befreit.

Auch kann es hier durch die geringen Leistungen

zu Fehldiagnosen kommen (Instrumententafel im Fahrerhaus

zeigt einen Lampenausfall an, obwohl die Funktion

gegeben ist).

Die Funktionsfähigkeit dieser Lampenausfallkontrollen ist

ausschließlich durch den Fahrzeughersteller feststellbar.

Der Betrieb der LED-Leuchte mit Wechselspannung oder

getakteter Gleichspannung ist nicht zulässig!

Die einzelnen Funktionen einer Leuchte dürfen nur mit einer

fahrzeugseitigen Sicherung von max. 3A betrieben werden.

Im Falle einer fahrzeugseitigen Strombegrenzung in Höhe der

obigen Vorgabe durch das fahrzeugseitige Steuergerät

kann auf eine zusätzliche Sicherung für die Leuchte

verzichtet werden.